支持镁合金在汽车制造业日益广泛的应用

镁固有的轻质特性使其成为汽车应用的理想材料，尤其在电动汽车（EV）中，减轻重量能够显著提升车辆性能和效率。镁合金部件的重量比铝合金部件轻约34%，可实现显著的减重效果。

凭借轻量化的优势，镁合金在汽车行业中的应用日益广泛。一胜百提供的先进模具钢解决方案，在高效且可持续性的镁合金加工中起到了关键作用。作为高性能模具钢的知名制造商，一胜百的产品有助于应对镁合金加工的挑战。

案例：Dievar用于加工镁合金仪表盘骨架

• 产品：镁合金仪表板
• 作业材料：镁合金
• 作业温度（℃）： 660-680
• 工艺： 压铸
• Lubricant (if any): Water based spray

Dievar用于加工镁合金汽车仪表盘骨架，可显著提高模具寿命。在该案例中，Dievar模具寿命是H13钢的两倍，为客户大大降低维修成本和停机时间。

Dievar能显著延长模具寿命，这不但有助于提高生产效率，而且降低了镁合金零件的单件生产成本。借助更耐用的模具，制造商能长期保持一致的零件质量，节约成本，提升镁合金零件的生产能力。

1. 提升触变成型模具的耐用性

触变成型（Thixomoulding）是一步式半固态注射成型工艺，通过将镁合金颗粒加热至半固态后注入模具型腔，实现复杂几何形状零部件的精准制造。

要保证高品质成品，触变成型对精准的温控与模具的耐用性要求很高。一胜百特种钢具有优异的高温强度与耐磨性，稳定耐用性能有效应对触变成型的挑战。一胜百钢材能延长模具寿命，从而减少维护成本和停机时间，提升生产效率。此外，随着模具寿命的延长，制造商可显著降低单件成本，提高镁合金在大规模汽车生产中的经济可行性。

2. 支持更大尺寸的镁合金零件生产

电车（EV）及其他汽车应用的发展推动了对更大、更复杂镁合金部件的需求。为满足这些需求，压铸技术不断升级，模具必须承受更高的机械应力。一胜百钢材（如Dievar）专为承受严苛的热循环和机械应力而设计，这对于生产电机外壳、电池外壳和底盘部件等大型镁合金部件至关重要。借助一胜百的优质模具钢，制造商能够生产大型复杂镁合金部件，同时将模具失效风险降至最低，确保关键部件的稳定生产。

3. 延长模具寿命，降低废品率，实现可持续性

随着汽车行业对可持续性的日益关注，一胜百钢材解决方案专注延长模具寿命，降低模具更换频率，减少制造对环境的影响。更耐用的模具能减少对原材料的需求，避免浪费，并减少与模具生产和报废相关的碳足迹。此外，一胜百模具钢按照最高精度与质量标准而制造，因此能确保加工零件的尺寸精度，从而提高原材料的使用效率，降低废品率。

4. 弥合镁合金与铝合金零件之间的差距

尽管镁合金越来越多用于轻量结构部件，但在对强度和耐用性要求更高的部件，铝合金仍是汽车制造中很重要的轻量材料。一胜百多种模具钢解决方案实现了镁合金与铝合金零件的无缝集成。这确保了车辆结构件在显著减重的同时，保持应有的强度。例如，采用触变包覆成型技术的电池外壳等铝合金与镁合金部件成功集成，能有效平衡强度与轻量化特性，从而优化车辆的整体性能。

总结

为实现轻量化和提升性能，汽车行业越来越多采用镁合金。一胜百的先进模具钢解决方案对应对镁合金加工的挑战具有绝对优势，通过提供如Dievar这样高性能模具材料，确保了镁合金在汽车制造中实现经济高效且可持续的应用。一胜百高度关注模具寿命、精度与耐用性，其钢材产品对于支持镁合金的广泛应用至关重要，确保满足汽车行业未来对轻量化、高性能车辆的需求。优质模具钢与新型镁合金结合，共同为下一代汽车的创新奠定基础。

联系我们